9 .9.2007

Skriven av Carl B Hamilton
professor, riskdags- och partistyrelseledamot (fp)
Svenska Dagbladets nätupplaga, SvD.se Publicerad 18 augusti 2007

Amiral Vladimir Masorin är chef för den ryska marinen.

Han har i en färsk intervju berättat nyheter om den ryska flottans ­engagemang i projektet med den rysk-tyska­ gasledningen i Östersjön.

I det ryska försvarsdepartementets tidning Röda Stjärnan den 25/7, 2007, säger amiralen:

”På begäran av Gazprom (som är majoritetsägare i Nord Stream, bolaget som planerar att bygga ledningen) har specialister från marinen utarbetat en plan för förberedande arbeten i havet längs sträckningen för Nordeuropeiska gasledningen i syfte att eliminera farliga objekt av tekniskt ursprung.”

Planen innefattar enligt amiralen ”ett väl avvägt åtgärdspaket ­omfattande en teknisk undersökning i havet längs sträckningen för gasledningen och vars syfte är att upptäcka, identifiera och kartera farliga ­objekt av tekniskt ­ursprung … bortrensning av explosiva föremål längs sträckningen ­eller lokala ändringar av sträckningen för att undvika nedgrävda kemiska vapen och stora sjunkna objekt; utarbetandet av ett regelsystem för detta förberedande ­arbete i enlighet med vad som krävs …(och) ett ­effektivt säkerställande av de internationella juridiska procedurerna med hänsyn tagen till lagstiftningen i Östersjöregionens länder och internationella överenskommelser”, (auktoriserad översättning).

Därefter kommer amiralen in på vad flottan redan gjort:

”Representanter för Huvudförvaltningen för navigation och oceanografi vid försvarsministeriet har deltagit i expeditioner anordnade av Gazprom med forskningsfartyget Akademik Golitsyn i Finska viken och i området kring Bornholm längs den planerade gasledningen. Vid arbetet … fann man sex stora objekt som tidigare inte fanns utmärkta på sjökortet (fyra torpedbåtar, förmodligen med ammunition ombord, och två historiska objekt), och man registrerade också över 600 kontakter med föremål av tekniskt ursprung.”

Texten är anmärkningsvärd på flera sätt. Några eller alla torpedbåtarna och de ”historiska objekten” har ryska marinen sannolikt hittat i finsk, dansk, svensk eller tysk ekonomisk zon.

De tillsammans utgör 91 procent av den 120 mil långa sträckningen.

Endast två procent går i ryskt territorialvatten. Vi måste utgå från att även svensk ekonomisk zon har undersökts. Vad man där hittat vet vi inget om.

Från vilket land kommer torpedbåtarna? Är de ”historiska ­objekten” sänkta fartyg, störtade flygplan, eller vad? Nord Stream måste offentliggöra var fynden gjorts och vad man hittat.

Är det acceptabelt att ryska flottan driver undersökningar i andra länders ekonomiska­ zoner? Så här svarar Said Mahmoudi, professor i internationell rätt:

”Det ryssarna gör är inte rimligt, men tillåtet. Oavsett vad ryssarna gör och vilken typ av miljökonsekvensbeskrivning som Nord Stream lämnar till de svenska myndigheterna har Sverige en obestridd rätt att säga nej till projektet. Havsrättskonventionen skall inte framställas som ett hinder. Det är i första hand en politisk och inte juridisk fråga om Sverige vill stoppa detta projekt eller inte.”

Nord Stream har alltid angivit att det för sina undersökningar använder privata ­företag från Danmark, Sverige och övriga Västeuropa. Aldrig någonsin har Nord Stream omnämnt sitt samarbete med ryska marinen.

Också vad gäller Medelhavet driver Amiral Masorin en principiellt oroväckande hållning. Han kräver att Ryssland där etablerar en permanent marin närvaro ”för att skydda sina strategiska intressen” och ”skydda växande volymer rysk olja och gas levererade genom nya export­pipelines”
(Financial Times den 4/8).

Man får heller inte glömma president Putins instruktion i rysk tv om att ”den ryska Östersjöflottans uppgift är att eventuellt skydda våra ekonomiska intressen i Östersjön.

En av våra viktigaste prioriteringar är gasledningen som går genom Östersjön” (26/10, 2006).

För att få klarhet i den svenska ­regeringens inställning till den ryska marinens ­undersökningar lämnar jag på måndag in en riksdagsfråga till försvarsminister Mikael Odenberg.

Det är inte en acceptabel grannskapspolitik eller förtroendeskapande rysk utrikespolitik gentemot Sverige när ett fartyg ur Rysslands flotta med ryska försvarsministeriets medverkan, utan att informera svenska allmänheten, utför vidsträckta och ingående undersökningar av förhållandena i vår ekonomiska zon.

Även om det är juridiskt tillåtet, är det politiskt oacceptabelt.