Oberoende expertgrupp konstaterar i ny rapport: Explosioner har skett på Estonia |
||
|
3.6.2006 Faktagruppen konstaterar att videobilder tagna på MS Estonias bildäck utan tvekan visar att någon efter förlisningen, när fartyget ligger på havsbotten, sprängt i området direkt i anslutning till infästningarna till den hydraulik som reglerar visir och ramp inne på bildäcket. Bilderna bevisar dessutom att dykarna, under ledning av svenska Sjöfartsverkets chefsjurist Johan Franson, sett, filmat och undersökt skadorna från de detonationer som sprängt sönder skrovet in till bildäck. Riksåklagare Magnus Kurm begärde under sin expertundersökning att Johan Franson skulle medge förhör med de aktuella dykarna. Sjöfartsverkets Johan Franson vägrade bistå Magnus Kurm och ville inte häva den sekretess han ålagt dykarna. Faktagruppen menar att den estländska expertutredningens rapport och det faktum att svenska myndigheter vägrar medverka till klargöranden i viktiga och känsliga frågor, gör att det nu för första gången står klart att mörkläggningen bland annat omfattar vad dykarna såg, dokumenterade och undersökte på MS Estonia. Faktagruppen konstaterar också att de som utfört sprängningar på MS Estonia efter förlisningen måste ha haft åtminstone svenska och finska myndigheters samtycke till dessa åtgärder. Svenska myndigheter bistod nämligen genom svenska Försvarsmakten med en omfattande bevakning av förlisningsplatsen direkt efter förlisningen och denna bevakning fortgår än i dag tillsammans med finska myndigheter. Finska myndigheter ledde själva räddnings- och eftersökninguppdragen på plats. Den Oberoende Faktagruppens slutsats är att skador till följd av sprängning på bildäck finns dokumenterade av den internationella haveriutredningen egna dykare samt att dessa skador aldrig offentliggjorts eller förklarats. – Vi kan dessutom konstatera att skadorna är av sådan art att de låst fast en klaff i ett läge som denna klaff ej kan ha haft annat än då fartyget ligger på havets botten. Sprängningarna har sålunda skett efter förlisningen. Vi konstaterar dessutom att dykarna som sett, filmat och undersökt skadorna belagts med sekretess av uppdragsgivaren svenska Sjöfartsverket, skriver man i sin rapport. |