* Tsunami
* 9/11
* Bilderbergare
* Nya Världsordningen
* Israel och Palestina
* Kriget i Irak
* USA
* Balibombningen
* Estonia
* Mordet på Anna Lindh
* Medicin och hälsa
* MindControl
* Chemtrail
*HAARP & Echelon
* EU

8.1.2006

Publicerad Värden Idag, 2006-01-04
av Ruben Agnarsson

I mars i fjol beslutade samhällsbyggnadsminister Mona Sahlin att Estonias
sjunkförlopp skulle utredas på nytt. Om några veckor kommer det att avgöras vilket konsortium som får uppdraget.

I mars förra året beslutade regeringen att VINNOVA, i egenskap av ansvarig myndighet för sjösäkerhetsprogrammet, skulle beställa ett forskningsprojekt som avser en studie av sjunkförloppet av M/S Estonias förlisning.

Senast den 1 februari i år skall VINNOVA redovisa till Försvarsdepartementet vilket forskningsinstitut eller konsortium som fått uppdraget att utreda Estonias sjunkförlopp.

John Graffman handlägger ärendet på VINNOVA.

Vilka metoder kommer att användas? Handlar det om modellprov eller om beräkningar?

– Det blir både ock, säger John Graffman.

Är det klart vilka som kommer att få uppdraget?

– Nej, det är inte klart, det står mellan två olika konsortier. Båda är utländska, även om det ena leds av ett svenskt institut som består främst av holländare och skottar, medan det andra är tyskt.

Hur skiljer sig de två ansökningarna åt?

– Jag vill inte gå in på det i detalj. Vem som får uppdraget kommer att avgöras i slutet av den här månaden.

Kommer studien att utgå endast från det sjunkförlopp som beskrivs i den internationella haverikommissionens rapport?

– Det är de förutsättningar som man har.

Så alternativa sjunkförlopp kommer inte att utredas?

– Det kan man tänka sig att det kommer att göras. Det är klart att det kanske kan bli aktuellt att titta på det, om man tycker att det behövs och om det kommer upp starka krav på att förutsättningarna skall ändras.

Men grundförutsättningen är att man utgår från haverikommissionens version?

– Det är klart att det vi kommer att utgå från är den här haverirapporten. Sedan kan man naturligtvis titta på vad som skulle hända om det uppstått ett hål i sidan, hur det sjunkförloppet då skulle ha sett ut. Det finns säkert alternativa förklaringar.

Men det ingår inte i uppdraget?

– Om det här skall få någon trovärdighet måste man utgå från haverikommissionens rapport.

Rapporten skall lämnas till samhällsbyggnadsminister Mona Sahlin, men på försvarsdepartementet?

– Ja, just det.

Ligger sjösäkerhetsfrågor under försvarsdepartementet?

– Jag blev själv lite förvånad över det. Mona Sahlin har jobbat med det här under lång tid, så det var väl naturligt att hon ansvarade för detta. Det var hon som skrev under uppdraget.

Vore det inte mer naturligt med Näringsdepartementet?

Jag kan inte svara på varför det är så, men jag kan ta reda på det.