Chemtrails eller kondensstrimmor?
13 oftast ställda frågor med svar av William Thomas
 





* Tsunami
* 9/11

* Bilderbergare
* Nya Världsordningen
* Israel och Palestina
* Kriget i Irak
* USA
* Balibombningen
* Estonia
* Mordet på Anna Lindh
* Medicin och hälsa

* MindControl

*
Chemtrail
*HAARP & Echelon

* EU




William Thomas

http://www.willthomas.net

20.3.2005

Fråga 1: Paranoida chemtrail konspirationstolkare kallar vanliga kondensstrimmor som kommer från kommersiell trafik för chemtrail. I kombination med ändrade atmosfäriska förhållanden bildar luftmassorna dessa linjerade strimmor.

Svar: Flygtrafiken är tydlig. Det förekommer 15 miljoner kommersiella flygningar varje år och de har ökat de artificiella molnen med över 20 % över tätt trafikerade rutter i USA; med 10 % i Europa och med 10 % i genomsnitt över hela USA. Kondensstrimmor och chemtrails kan också vara orsaken till en nyligen upptäckt "global fördunkling" vilket inte kan på annat sätt förklaras med än den allt ökande förekomsten av solsken över endel regioner i världen.

Ökande luftfuktighet och avkylning av luften kan också medverka till en allt ökande naturlig artificiell molnformation. Men varmare, torrare luftmassor betyder också färre kondensstrimmor. Nyligen visade NASA-studier på en skarp tillbakagång av kondensstrimmor över nordvästra Stilla Havet - även om observatörer i Seattle och Portland klagar över många linjära moln från flygplan.

Efter att många linjära molnformationer förekom över Santa Fe, New Mexico, började Clifford Carnicom samla in regeringens väderdata från 30 000 - 38 000 fots höjd. Under dagar med tätt rutnät, upptäckte Carnicom, att temperatur och luftfuktighet befann sig på höga nivåer och det var en tredjedel så kallt som -40 F (-21 C) och det behövdes en luftfuktighet på 70 % för att kondensstrimmor kunde bildas.

Atmosfärforskare vid National Climate and Atmoshperic Research Institute i Boulder säger att enda sättet för att bilda kondensstrimmor är, när torr och varm luft blandas tillsammans med tontals av pyttesmå partiklar i atmosfären. Ju mindre dessa partiklar är, desto mindre fuktighet behövs för att sammansmälta partiklarna och bilda dessa dimmoln.

Mark Steadham började i Texas med en studie där han använde sig av mjukvaruprogrammet Flight Explorer för att identifiera allt flyg som lämnade moln efter sig över Houston under vintern år 2000. Steadham fann att de kondensmoln som identifierade kommersiella flygplan lämnade efter sig, var synliga i snitt 22 sekunder innan de upplöstes. Men strimmor efter flermotoriga militära flygplan, inom samma luftrum
och vid samma tidpunkt, var synliga i fyra till åtta timmar.

Erfarna piloter på kommersiella flygplan, militär personal och andra kvalificerade observatörer säger att fenomenet de ofta ser, inte är normala kondensstrimmor.

Fråga 2. Kom igen nu. Min regering skulle aldrig göra något liknande utan att berätta för oss

Svar:
Se på soldaterna från Gulfkriget och den sjukdom de fick när de utsattes för uranium, ett atmosfäriskt kärnvapen som testades på ett stort antal människor, såhär 50 år efter att allmänna biologiska luftburna vapenexperiment skett på amerikaner. Låt oss se på utsattheten vid USAs luftförsvar den 11 september, och Vita Husets officiella behandling av oskyldiga fångar. Fråga dig själv sedan om en icke vald "president" skulle vara skyldig ett tack till de stora oljegiganterna ifall de kunde minska på användningen av de fossila bränslen i avsikt att förhindra en snabb klimatförändring genom att engagera sig i besprutningen av solljusreflekterande partiklar från hundratals amerikanska Ari Force tankflyg i ett projekt som kostar över 1 miljard USA dollars varje år.

Fråga dig själv hur det kan komma sig att flygplan inte lämnar synliga eller kortlivade kondensstrimmor efter sig, medan andra eller ett par stora flygplan lämnar efter sig på samma himmel vita linjerade molnformationer.

Fråga dig själv varför formationer efter "kommersiella flyg" plötsligt befinner sig långt från flygplatser och flydledningstorn - endast för att försvinna och sedan återkomma några veckor senare. Piloter som skulle flyga fram och tillbaks för att göra sådana korsformationer skulle snabbt förlora sina tillstånd.

Kommerciella flyg är alltid målade med flygbolagets logo, färg och registernummer. Fotoidentifierade besprutningsflyg med beteckningen KC-135 och KC-10 är ombyggda Boeing 707:or och DC-10:or. Då de kan bli identitierade och av misstag bli förväxlade med vanliga flygplan, är dessa tankflygplan vanligtvis målade helvita eller i silver och de har inga stora identifieringsmärken målade på sig. Inzoomade tagna videobilder tyder på att de är fönsterlösa - en egenskap som inte förekommer hos passagerarflygplan.

Fråga 3. Du påstår att dessa tankflygplan avger band av solljusreflekterande material för att avkyla den globala uppvärmningen. Men global uppvärmning är bara en Hollywood produkt kokad ihop av eliten för att få oss att avstå från bilar och andra rättigheter medan de ökar sin kontroll på oss. Känner du inte till att det sker naturliga klimatförändringar som ibland kan vara extrema?

Svar:
Klimatförändringar uppmätta i istider visar på att planeten uppvärms snabbare än vad som tidigare skett under de senaste 200 000 åren. Som skjuten ur en kanon minskar värmen i vattenströmmarna i världshaven och man har sett plötsliga klimatförändringar som har förorsakat en mini-istid på 30 år. Så det är inte speciellt klokt att manipulera med dessa naturkrafter genom att pumpa ut sju miljarder ton av växthusgaser upp i en runt cirkulerande atmosfär. Vänta bara på när världshaven dessutom värms upp några ytterligare grader och ett antal gigation metangas frigörs. Metan trappar upp temperaturen tjugofallt. Senast när detta hände ökade temperaturen med 18 F under ett årtionde.

Det var Edward Teller - mannen som gav oss H-bomben, och rådde oss att använda den för att kärnvapenbomba ut hamnarna vid USAs kuster - han kallade det för arealt solskydd år 1998. Datasimulatorer vid Lawrence Livermore nationella laboratorium visade på ingen ökning av nettotemperaturen i över 85 % av jorden, förutom en förmodad fördubbling av atmosfärens koldieoxid år 2050. Konferensen som Teller gav detta i uppdrag bestod av världens främsta vetenskapsmän och de samlades för att diskutera "Räddning av planeten" från global uppvärmning. De berättade för invånarna i Alaska att nedsmältningen av primärisen är bara en illusion. Fråga sällskapet varför invånarna använder sig av ord som inte finns upptagna i deras 12 000 år gamla språk för "rödhakesångare" och "mygg". De fortsatte med förvittringen och försvinnandet av de arktiska isbergen, i avsikt att stoppa Golfströmmen inom de närmaste 20 åren. Det är en mardröm - ingen illusion.

Fråga 4: Ifall information om två, fyra, åtta eller fler tankflyg flyger omkring och sprider dessa chemtrail, borde ju dessa synas på radarskärmarna på varje kvadratmeter av USAs hela luftrum.

Svar:
Ja, det gör de. I tre bandade radiointervjuer berättar sergant Brendt, chefen för USAs nordöstra luftrum och sjöfart, om formationer förorsakade av amerikanska tankerflyg som lämnar långa strimmor efter sig med partiklar som klart framträder på radarskärmarna. Brendt och hennes man offentliggjorde fenomenet efter att de hade räknat upp till 340 luftsträngar i skyn ovanför Maine och dessa kunde inte härröra sig från vanlig flygtrafik. "Det såg ut om en invasion", sade de. Nyhetsreportrarna vid WMWV (Waste Management of West Virginia) gick ut och kunde bekräfta förekomsten av dessa moln.

Källor inom vårt luftrum berättade för Brendt att luftkontroller vid USAs mest traffikerade flygplatser ser dessa flygplan och molnformationer på sina skärmar - och de har fått order om att vektra in kommerciella flyg under sitt radarupptag. Flygledare i Edmonton, Alberta, beskådar hur USA tankflyg flyger söderut från Alaska för att cirkla över deras kanadensiska stad, och de kan rikta in sitt sikte och zooma in reflekterande material - innan de går utomhus för att bekräfta att dessa flygplan och molnstrimmor verkligen syns även för det vanliga ögat. Man har berättat för amerikanska flygledare, att dessa tankflyg flyger "över bestämda luftrum" vilket utesluter att annan trafik är inkopplad i detta "klimatförändringsprojekt". Åtminstone en amerikansk flygledare var så upprörd över vilka effekter dessa, på radarskärmen fullt synliga fenomen, kunde ha på den mänskliga hälsan. Hon besökte ett sjukhus det veckoslutet bara för att upptäcka att jourintaget var fullsatt av människor som klagade på akuta andningssvårigheter.

Fråga 5: Så du påstår att dessa molnsträngar gör människor sjuka

Svar:
Kondensstrimmor förorsakar inga spindelvävsliknande nedfallande geléliknande material över porchar, kraftledningar eller polispatruller. Man har märkt att personer som sysslar med påfyllning av flygbränsle och husinvånare som bor nära flygfält, har blivit mycket sjuka, medan kondensmaterial inte kan göra människor sjuka. Kemiska utsläpp - eller "chemtrails" - förorsakar däremot det.

Många ögonvittnen har anslutit sig till ER efter att de personligen har sett detta nedfall, smakat på eller känt lukten av något metalliskt i luften. Då det inte finns några medicinska uppgifter som matchar med förekomsten av chemtrails och de symptom som dessa förorsakar, har man kontrollerat upp datumen med förekomsten av besökstoppar på sjukhus, samtidigt som man har sett dessa molnfenomen. Och de har visat sig vara samstämmiga.

Risken för ohälsa som uppkommer vid chemtrails behöver nödvändigtvis inte vara av det giftiga slaget. Höga nivåer av aluminiumoxid har upptäckts vid forskningslaboratorier när man undersökt nedfallen chemtrail över Edmonton och Espanola i Ontario, och dessa är lika överallt förekommande och trögflytande som sand. Barium som man har funnit i nedfallet över Edmonton kunde vara godartad eller giftig för mänskligheten beroende på om det innehåller "bariumsalt". (Vi har inte tillgång till dessa förfinade analyser). De högreflekterande qvartzpartiklarna som förekom rikligtast över Espanola har även vid laboratorietester befunnits vara trögflytande.

Problemet är dess mikroskopiska storlek. Miljöskyddsenheten betecknar alla luftburna partiklar som är 10 mikroner eller mindre för "extremt farliga för mänskliga hälsan". (Ett människohår har en diameter på 100 mikroner). Dessa mikroskopiska partiklar från bilutsläpp och kolkraftverk, till exempel, kan förstöra människors hjärtan och lungor och leder till ökade antal dödsfall förorsakade av EPA (Environmental Protection Agency) - Miljöskyddsenheten.

Miljöskyddsforskaren Mike Castle avslöjade år 1991 ett patent utfärdat till Huges Aerospace, som kallade luftburna partiklar bestående av aluminiumoxid i storleksordningn 10 mikroner för "Minskning av global uppvärmning".

Fråga 6: Kan partiklar som sprids från höga höjder uppträda över så vidsträckta områden och koncentrationen av dessa vore i så fall låg på marknivå.

Svar: I själva verket är spridningen slumpmässig. Utfallet verkar nå marknivån i klumpar med hög koncentration, medan områden utanför dessa har ett lågt utfall. För människor som utsätts för dem utgör chemtrails som en form av roulettespel. Beroende på din ålder, kön, hälsa och immunförsvar, kan dessa förekomster bli en fara för hälsan.

Fråga 7:
Vilka symptom tillskriver du dessa chemtrail?

Svar: Tusentals nordamerikaner har klagar över akuta astmaliknande attacker, gastroenterologiska magproblem och andra influensaliknande sjukdomar med torrhosta som förvinner - eller återkommer. Andra symptom på chemtrail-relaterade sjukdomar innefattas av plötslig extremt överdriven näsblödning, svindel, migrän, ledsmärtor, dubbelsende och plötslig extrem utmattning. Förlorat korttidsminne och omöjlighet i att koncentrera sig och oförmåga till att tänka klara tankar är också vanliga komplikationer. I Espanola började alla utsatta kommuninvånare plötsligt glömma var de hade parkerat sina bilar.

Fråga 8: Så det är en förkylning

Svar: Men det förekommer ingen feber. Patienterna testar negativt för förkylning. Läkare, sjukskötare och sjukhus säger alla, att de inte vet vad det är som förorsakar dessa "mystiska förekomster".

Fråga 9: Hur kan sådana små luftburna partiklar förorsaka så många symptom?

Svar: Enligt medicinska studier, bl a av blodomloppet, kan dessa mikroskopiskt små partiklar attackera vävnader - inklusive hjärtväggar. (Kontrollera sjukhusbesökstopparna i Phoenix - ett av de mest utsatta områdena för chemtrail).
I Idaho har naturläkare undersökt mer än hundra personer som har klagat över chemtrail relaterade sjukdomar. Enligt Dr. Joseph Puleo, har nästan varje person som han har undersökt drabbats av en svampinfektion. Istället för att få feber när du drabbats av influensa, och när du fått blodliknande blödningar när du insjuknat, då vet du att du drabbats av en svampinfektion. Jag förmodar att dessa chemtrails bringar ner UV-muterade virusar, bakterier och svampar som man idag känner till att förekommer rikligt av i den övre atmosfären. Om det förefaller sig så, kan vårt immunförsvar inte känna igen eller handskas med dessa patogener.

Fråga 10: Hur kan du tillåta dig att kasta misstankar mot USAs militär, för att de sprider ut dessa giftutsläpp över sina egna?

Svar: Det är inte noga övervägt. Amerikansk militär har erkänt "open air" biologiska krigsföringstester som innefattas av allvarliga patogena och carcinogena ämnaen som resulterar i sjukdomar och dödsoffer bland över hundratals amerikanska kommuninvånare utan att de har blivit informerade om konsekvenserna för dem, allt sedan 1949. Deltagare i militära uppdrag har fått höra om att dessa sammanträffanden är "harmlösa" och deras ansträngningar har med nationell säkerhet att göra. Samma saker har berättats för flygplansbesättningarna. De har också fått order om att hålla tyst - eller ta konsekvenserna som kan ödelägga deras fortsatta karriärer, slänga ut dem i militära fängelser eller även låta detta innefattas av dina familjer. Vad beträffar sjukdomar på marken - och uppskruvade vädermönster och torka i chemtrailens spår - talar en del människor om att dess effekter är avsiktliga, men jag tror inte på det. Jag tror, att det vi idag ser är ännu ett "snabbt tekniskt utslag" under förespegling av lagen om samverkande konsekvenser.

Fråga 11: Varför har vi då inte hört om detta av någon som verkligen är involverad i detta projekt?

Svar: Det har vi. I en intervju för Columbus Alive magazine, berättade två forskare att de jobbar med chemtrails vid Wright-Pattersons luftstridskrafts bas i Ohio. De berättade för den stipendiumvinnande reportern Bob Fitrakis om att det är två projekt under bearbetning. Det ena är ämnat för att minska den katastrofala globala uppvärmningen genom att sprida ut solstrålereflekterande partiklar ut i atmosfären. Det andra projektet innebär spridning av temporära barium "antenner" i luften för att "leda" eller avleda radio- och radarvågor inom horisonten för taktiska militära operationer. Barium chemtrails spreds över Afganistan, och forskarna påstod att det skedde för att man skulle leda vidare dator- och radiostyrda flygplan. En av forskarna uttryckte sin oro över de konsekvenser som dessa chemtrails kunde ge upphov till i form av utfällningsmedel i den övre atmosfären, och för att de sedan faller över människorna på marken .

Fråga 12: Varför gör våra politiskt invalda ingenting?

Svar:
I slutet av år 2001 introducerade republikanen Dennis Kucinich en kammarresolution nr 2977. Såsom tidigare chef för hemvärnet hade han insikt i USAs militära projekt. Kucinichs not kallades "bannbulla mot exotisk krigsföring i rymden" - detta inkluderar HAARP och "chemtrails". Som ett resultat på denna politiska sensation presenterades en motsatt bannbulla som omfattade att man utestängde allt tal om chemtrails.

Fråga 13: Om nu regeringen gör något för att förhindra global uppvärning, är det inte då något bra?

Svar: Ken Caldeira, en av forskarna som kör Tellers chemtrail datasimulatorer säger att det här är frågan om ett program - vilket han inte tror på är aktuellt i det här fallet - kunde förstöra ozonskiktet. I enlighet med många forskare, säger Caldeira att det enda sättet att göra något för global uppvärmning är att minska på utsläppen och koncentrera sig på rena återanvändbara energikällor. Ett naturligt molntäcke fungerar som ett termostat. I en tid med allt mer ökande kaotiska atmosfäriska förändringar genom att använda sig av storskaliga geologiska experiment i form av chemtrails, leder detta bara fram till ytterligare oanade konsekvenser och klimatförstörelser.

Rapporterade sidoeffekter av chemtrails:

* Allergier, såriga och blockerade näshålor
* Torr, hackande fortlöpande hosta
* Näsblod, blod i slemhinnorna
* Svullna, brännande och tårande ögon och slemhinnor
* Influensaliknande symptom, feber, sjuk hals
* Lunginflammation, luftrörskatarr
* Mycoplasma infektioner
* Migrän eller utbredd huvudvärk
* Nacksmärta, speciellt i övre ryggraden, extremt styv nacke
* Orienteringssvårigheter, dimmig hjärna, plötslig yrsel
* Extrem utmattning, omöjlighet att koncentrera sig, håglöshet
* Svagt ringande ljud i öronen
* Depression, ångestattacker
* Gastroenterologiska magsymptom, uppsvälldhet
* Diarre, blodig avföring, muskelvärk
* Led- och muskelvärk
* Törst (även hos djur) eller aptitlöshet
* Förlorad kontroll över urinblåsa, ticks, spasmer
* Återkommande svampinfektioner
* Metallisk, oljig smak eller lukt