tag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post3573414555066600687..comments2007-11-25T05:04:51.971+01:00Comments on UUAA Radio: Tysk meteorolog polisanmäler chemtrailsMikael Wälivaarahttp://www.blogger.com/profile/16479192974501978975noreply@blogger.comBlogger12125tag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-27987942441654684182007-11-25T05:04:00.000+01:002007-11-25T05:04:00.000+01:002007-11-25T05:04:00.000+01:00Det är positivt att åtminstone ni här har observer...Det är positivt att åtminstone ni här har observerat detta märkliga fenomen.<BR/>Det säger nog en hel del om hur lätt man idag kan förleda den stora massan!?<BR/>Det måste nog visas på tv och förklaras vara en realitet av några kändisar och någon expert så kanske man får en reaktion även från de tröga.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-6889712643978179812007-10-15T01:08:00.000+02:002007-10-15T01:08:00.000+02:002007-10-15T01:08:00.000+02:00T ex: ett kostnadseffektivt sätt att sprida död oc...T ex: ett kostnadseffektivt sätt att sprida död och sjukdomar är via vaccinationer.Rapidactnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-72255023366700577992007-10-12T23:02:00.001+02:002007-10-12T23:02:00.001+02:002007-10-12T23:02:00.001+02:00Intressant experiment det där i Tyskland. Skulle v...Intressant experiment det där i Tyskland. Skulle vara skoj att få veta mera.<BR/><BR/><BR/>MW och Rapidact:<BR/><BR/>Klokt att inte dra allt för höga växlar som det ibland görs ;-). Vill man förgifta folket kan man gör det på mycket smidigare sätt precis som Mikael skriver.ingenjörennoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-77575568341333876922007-10-12T23:02:00.000+02:002007-10-12T23:02:00.000+02:002007-10-12T23:02:00.000+02:00Intressant experiment det där i Tyskland. Skulle v...Intressant experiment det där i Tyskland. Skulle vara skoj att få veta mera.<BR/><BR/><BR/>MW och Rapidact:<BR/><BR/>Klokt att inte dra allt för höga växlar som det ibland görs ;-). Vill man förgifta folket kan man gör det på mycket smidigare sätt precis som Mikael skriver.ingenjörennoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-37077010433924947662007-10-11T22:45:00.000+02:002007-10-11T22:45:00.000+02:002007-10-11T22:45:00.000+02:00Hehe :)Jo, jag vart lite överraskad.Och självklart...Hehe :)<BR/><BR/>Jo, jag vart lite överraskad.<BR/><BR/>Och självklart experimenteras det i allt möjligt. Atombomben är väl största beviset på människans dårskap.Rapidactnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-40701285571941653492007-10-11T22:37:00.000+02:002007-10-11T22:37:00.000+02:002007-10-11T22:37:00.000+02:00Hoppas jag överraskar dig lite, Rapidact, med att ...Hoppas jag överraskar dig lite, Rapidact, med att hålla med dig nästan fullständigt.<BR/><BR/>Att det handlar om enstaka experiment tror jag du har rätt i, sett ur ett globalt perspektiv, men det handlar inte bara om väder...<BR/><BR/>Och Mikael HAR redan gjort en poäng av att contrails är farliga för miljön... ;-)<BR/>Det står i min förra kommentar.<BR/><BR/>MWMikael Wälivaarahttp://www.blogger.com/profile/16479192974501978975noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-72671525501015482982007-10-11T22:29:00.000+02:002007-10-11T22:29:00.000+02:002007-10-11T22:29:00.000+02:00Enstaka väderexperiment går nog att bevisa, men of...Enstaka väderexperiment går nog att bevisa, men oftast uppmärksammas vanliga contrails från vårt dagliga passagerarflyg som "chemtrails" i olika konspirationsforum. Cirrusmoln är ett annat naturligt fenomen som misstas ofta som chemtrails, där är det kraftiga luftströmmar i olika riktningar som formar/vispar om molnen i rätt fantastiska formationer.<BR/><BR/>citat: "vattenånga efter jetmotorer" ?<BR/><BR/>Snarare att luften är fuktig och komprimeras av flygplansmotorerna. Effekten blir detsamma som vid vanlig molnbildning. På hög höjd kan det bli små vattenkristaller om luften är tillräckligt kall. Jag vet inte om "förbränningsprocessen" skulle bidra med något.<BR/><BR/>Nu har fotat ett hundratal av dessa contrails under åren som varit, av min personliga erfarenhet, så skapar alla typer av passagerarflygplan detta, beroende bara på väderomständigheter.<BR/><BR/>Jag tog ett foto i våras på ett plan inför landning, över mitt hus. Den morgonen var det extremt hög luftfuktighet att t o m vingarna på planet skapade vita sträck efter sig på låg höjd.<BR/><BR/>Och är det skit i luften, så ska man nog beskylla fabriker/industri istället för att ge sig på de stackars passagerarflygplanen.<BR/><BR/>Mikael kommer nog göra en poäng av att contrail av sig självt är farliga för miljön, men då är det inte en konspiration i alla fall.Rapidactnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-21749252882469181402007-10-11T21:12:00.000+02:002007-10-11T21:12:00.000+02:002007-10-11T21:12:00.000+02:00Utsökt "off topic", Joakim!Olof:Oficiellt försöker...Utsökt "off topic", Joakim!<BR/><BR/>Olof:<BR/>Oficiellt försöker man ihärdigt påstå att alla vi som diskuterar detta inte begriper skillnaden mellan contrails, alltså vanliga kondensstråk, vatenånga, och chemtrails, alltså kemiska utsläpp från flygplan. (Uttalas Kemtrejls, med ett hårt "k", om det är någon som undrar...) <BR/><BR/>Men som du själv antyder finns det anledning att uppmärksamma båda sorterna, eftersom molnbildning åtminstone påverkar klimatet, oavsett om de uppkommer på grund av vattenånga efter jetmotorer eller mer eller mindre medvetna avgaser efter flygplan.<BR/><BR/>Det finns både militära, politiska och psykologiska faktorer bakom chemtrail-fenomen. Det jag skriver om i dag handlar om militära försök, något Tysklands flygvapen också erkänt. Sedan finns det politiska experiment med klimatkontroll -- Googla om HAARP, till exempel -- och epidemiologi (Kina forskar just mycket nu om detta för att garantera vackert väder under OS). Men också rena psykologiska experiment om vilka effekter de har bara att titta på – om människor över huvud taget reagerar. (För det finns ju, om de nu "bara" var ute efter att förgifta oss, även osynliga aerosoler. Man kan också förgifta dricksvatten eller gå in med lågsniffande besprutningsplan... Man behöver inte släppa övertydliga rökmoln efter sig på 10.000 meters höjd.)<BR/><BR/>Personligen oroar jag mig nog mer för sådant jag inte ser, hur paradoxalt det än kan låta. Men utsläpp av metaller, som man gjorde där i Tyskland, i kombination med alla olika typer av strålning som förekommer omkring oss, är mycket illavarslande. <BR/><BR/>Det ligger i den Nya världsordningens, NWO:s, intresse att få oss passiva. Det ligger i deras intresse att vi blir färre. Det ligger i deras intresse att vi blir rädda och nedtryckta. Utsläpp från flygplan, i kombination med olika former av strålning, borde vara en av de enklaste vägarna att åstadkomma detta -- vid sidan av TV-tittande.<BR/><BR/>Så att det förekommer chemtrails, och att de inte är bra för oss, är jag helt övertygad om.<BR/><BR/>MWMikael Wälivaarahttp://www.blogger.com/profile/16479192974501978975noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-83402532039393002007-10-11T20:10:00.000+02:002007-10-11T20:10:00.000+02:002007-10-11T20:10:00.000+02:00Den officiella förklaringen enl. vad jag förstått,...Den officiella förklaringen enl. vad jag förstått, är att "contrails", som "chemtrails" officiella namn är, är biprodukter av förbränningsprocesser i flygplansmotorer - och anledningen till att dessa plötsligt börjat synas i multum och vissa dagar faktiskt utgör 100% av molnformationerna på en himmel som annars hade varit klarblå, är att flygrutterna för Sverige lades om för något år sedan.<BR/><BR/>Förklaringen negligerar naturligtvis att bemöta varför "chemtrail"-formationerna oftast tycks uppkomma i rutmönster, samt varför de enbart (åtminstone där undertecknad bor) syns vissa dagar (då räknar jag inte med dagar då de inte kan synas pga av mulet/molnigt väder).<BR/><BR/>Ej heller uppkommer den förklaringen med varför i hela friden flygrutterna har lagts om så att de onekligen måste trafikera över tätbefolkade områden - förutsatt att flygtrafiken inte ökat med hundratals procent i landet de senaste 2, 3 åren.<BR/><BR/>Ytterligare en förklaring från officiellt håll som chimärt behandlar varför "contrails"-spåren enbart syns med sporadiska mellanrum (flygbolagen har en tendens att trafikera luftrummen alla dagar i veckan), utgörs av att de endast syns när temperaturen når en viss köldgrad - något som måste innebära att temperaturen i de områden där chemtrails syns måste pendla våldsamt.Olof Antonssonnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-24870017491121143972007-10-11T19:35:00.000+02:002007-10-11T19:35:00.000+02:002007-10-11T19:35:00.000+02:00Off topic; men hittade just den här bilden på en b...Off topic; men hittade just <A HREF="http://www.trotank.se/blog/uploads/suffering.jpg" REL="nofollow">den här bilden</A> på en bloggsida. Talande!Joakimhttp://web.comhem.se/abzu/tecken/tecken.htmlnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-64747322098518425032007-10-11T19:09:00.000+02:002007-10-11T19:09:00.000+02:002007-10-11T19:09:00.000+02:00En aktion med flerfaldiga syften? Dels förgifta be...En aktion med flerfaldiga syften? Dels förgifta befolkningen, dels skapa betingelser i atmosfären som på något sätt har kopplingar till HAARP-teknologi? Men det är bra att någon äntligen säger ifrån på officiell nivå. Vi kanske skulle polisanmäla Illuminati och stämma dem för fysiskt, psykiskt och själsligt lidande?Joakimhttp://web.comhem.se/abzu/tecken/tecken.htmlnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6860067700863020146.post-40909428841845594602007-10-11T17:00:00.000+02:002007-10-11T17:00:00.000+02:002007-10-11T17:00:00.000+02:00Märkligt ja. Och vad sjutton har etylenbromid, bar...Märkligt ja. Och vad sjutton har etylenbromid, bariumpartiklar, aluminiumpartiklar, katjoniska polymerfibrer, mögelsporer, exotiska bakterier mm i luften att göra ?Lars Ostermanhttp://www.blogger.com/profile/13311209297465337290noreply@blogger.com